チタン規格のいくつかのシステムは、チタン合金の定義やそれらの呼称、化学組成 や力学的特性を特定するのに役立ちます

他の金属と同様にチタンの最も重要な規格は、アメリカのASTMとSAE(より具体的に挙げるとその中の宇宙部門のAMS)、欧州のEuronorm、ドイツのDIN、日本のJIS、国際的なISO、中国のGB、ロシアのGOSTがあります。

チタンは施される熱処理の種類によってその構造に大きな変化を施すことが可能なため、幅広い特性や用途を少量のチタン等級の範囲で提供することが可能です。その結果、現在約50種のチタン等級が存在しますが、実際に商業的に利用されているのは約24種のみです。

アメリカのASTM規格は約40の主チタン等級を認識しており、その内等級1~4は商用純(非合金)チタンです。ASTMによってカバーされているチタン等級はISOチタン規格、Euronorm、GOSTや日本のJISチタン規格と同様に、宇宙航空と軍事規格(SAE-AMS、MIL-T)に合うように生産されています。これらの規格の間に重複があったとしても、そこに互換性はありません。日本チタン協会はチタン規格のより国際的な展開を達成しようと努力し、統一された規格システムの開発を行っています。

しかしながら、チタン規格の主要な問題は標準化機構(SDOs)によって開発された規格の欠如ではなく、個々の生産ラインを持つ各航空会社による独立した規格なのです。各航空会社は処理ルートを含む独自の規格を所持しています。その結果、その処理ルートは一つの企業の寡占状態になっています。

過剰生産された製品は、規格に同意した企業間でのみ使用されるために貯蔵され、そして商業利用のためにおそらく過剰評価された材質の規格は、非常に詳細なクオリティの保障が必要とされる航空宇宙産業を通じてなくなっていきます。これは少量バッチ生産の結果です。同様に、高い割合の信頼性の無い材質は、航空会社によって必要とされる詳細な品質の規格を提供するために慎重に分離されなくてはなりません。

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