PROPRIETARY CarTech 355 Alloy Aciers inoxydables

Groupe de matériaux: Alliages Ferreux / Aciers inoxydables

Pays/Norme: PROPRIETARY

Mises à jour des données

Dernière mise à jour: 2021-09

Nombre total de mises à jour: 2

Historique des mises à jour

2019-07

Ce matériau a 217 entrées de propriétés – seul un aperçu est visible ici.

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PROPRIETARY CarTech 355 Alloy Composition chimique

Critère

Valeur

Unité

Numéro CAS

Critère

Valeur

0.10 – 0.15

Unité

Numéro CAS

7440-44-0

Critère

Valeur

15.00 – 16.00

Unité

Numéro CAS

7440-47-3

Critère

Valeur

Balance

Unité

Numéro CAS

7439-89-6

Critère

Valeur

val1

Unité

Numéro CAS

7439-96-5

Critère

Valeur

val1

Unité

Numéro CAS

7439-98-7

Critère

Valeur

val1

Unité

Numéro CAS

7727-37-9; 17778-88-0

Critère

Valeur

val1

Unité

Numéro CAS

7440-02-0

Critère

Valeur

val1

Unité

Numéro CAS

7723-14-0

Critère

Valeur

val1

Unité

Numéro CAS

7704-34-9

Critère

Valeur

val1

Unité

Numéro CAS

7440-21-3

Carpenter Technology Corporation, Product Data Sheets,

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PROPRIETARY CarTech 355 Alloy Propriétés physiques

Température

0 - 30°C 30 - 100°C 100 - 300°C ≥ 300°C

Propriété / Valeur

Module d’élasticité

190 — 215 GPa

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Résistivité

val1 Ω∙mm²/m

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Densité

val1 kg/dm³

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Température de fusion

val1 °C

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Conductivité électrique

val1 S/m

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Coefficient de Poisson

val1

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Module de cisaillement

val1 GPa

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PROPRIETARY CarTech 355 Alloy Traitement thermique

Recuit : Chauffer à 1024-1038 °C (1850-1900 °F) et refroidir rapidement.

Durcissement : L'alliage peut être durci par un refroidissement sous zéro ou par un traitement de double vieillissement. Le durcissement par refroidissement sous zéro entraînera une résistance supérieure à celle obtenue par double vieillissement. Un "conditionnement" de l'alliage par refroidissement rapide de 932 à 954 °C (de 1710 à 1750 °F) est nécessaire avant l'un ou l'autre des traitements de durcissement.

Double vieillissement : 732-760 °C (1350-1400 °F) pendant 3-4 heures, refroidissement rapide. 440-468 °C (825-875 °F) pendant 2-3 heures, refroidissement rapide. Le traitement à 732-760 °C (1350-1400 °F) entraîne une précipitation du carbure de sorte que le matériau se transforme complètement en martensite lorsqu'il est rapidement refroidi à température ambiante. Le traitement à 440-468 °C (825-875 °F) après transformation fournit des augmentations supplémentaires de résistance et de dureté.

Refroidissement sous zéro : Après conditionnement, l'alliage est maintenu à -73 °C (-100 °F) pendant au moins 3 heures, puis revenu à 454 °C (850 °F) pour la meilleure combinaison de résistance et de ductilité. Si, toutefois, les applications nécessitent de meilleures caractéristiques d'usinage de finition, des résistances aux chocs plus élevées ou des ductilités plus élevées que celles fournies par un revenu à 454 °C (850 °F), des températures de revenu jusqu'à 538 °C (1000 °F) peuvent être utilisées. La résistance optimale à la fissuration par corrosion sous contrainte est fournie par le revenu à 538 °C (1000 °F).

Égalisé et surchauffé : Dans cette variante du double vieillissement, traiter à 732-801 °C (1375-1475 °F) pendant 3-4 heures, refroidissement rapide, puis traiter à 538-593 °C (1000-1100 °F), refroidir à l'air. Ce traitement confère une ductilité et une dureté plus faibles que le double vieillissement. C'est la condition dans laquelle cet alliage est le plus facilement usiné. Les barres et les billettes sont normalement égalisées et surchauffées avant d'être "conditionnées" pour le durcissement. Les conditions de surface telles que la nitruration, la cémentation ou la décarburation doivent être évitées car elles inhiberont la réponse du matériau au durcissement.

PROPRIETARY CarTech 355 Alloy Propriétés mécaniques

Température

≤ 0°C 0 - 30°C 30 - 100°C 100 - 300°C ≥ 300°C

Propriété / Valeur

Résistance en traction

1255 — 1517 MPa

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Allongement, A

val1 %

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Striction

val1 %

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Dureté Rockwell (HR)

val1

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Limite d’élasticité, Rp0.2

val1 MPa

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Énergie d’impact

val1 J

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PROPRIETARY CarTech 355 Alloy Matériaux équivalents internationaux

Affichage de 14 résultats sur 29.

MATERIAU

NORME

PAYS / PRODUCTEUR

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

MATERIAU

Pyromet Alloy 355

NORME

PROPRIETARY

PAYS / PRODUCTEUR

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

Composition 100%

MATERIAU

Z 6 CND 16-05-01

NORME

AFNOR NF

PAYS / PRODUCTEUR

France

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

Implicite

MATERIAU

AM-355

NORME

PROPRIETARY

PAYS / PRODUCTEUR

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

Composition 100%

MATERIAU

A 564 634

NORME

ASTM

PAYS / PRODUCTEUR

États-Unis

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

Implicite

MATERIAU

A 693 Type 634

NORME

ASTM

PAYS / PRODUCTEUR

États-Unis

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

Implicite

MATERIAU

A 705 634

NORME

ASTM

PAYS / PRODUCTEUR

États-Unis

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

Implicite

MATERIAU

A 579 Grade 64 Class 965 (140)

NORME

ASTM

PAYS / PRODUCTEUR

États-Unis

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

Implicite

MATERIAU

AM-355

NORME

SAE

PAYS / PRODUCTEUR

États-Unis

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

Implicite

MATERIAU

S35580

NORME

UNS

PAYS / PRODUCTEUR

États-Unis

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

Implicite

MATERIAU

A 693 S35500

NORME

ASTM

PAYS / PRODUCTEUR

États-Unis

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

Implicite

MATERIAU

A 564 S35500

NORME

ASTM

PAYS / PRODUCTEUR

États-Unis

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

Implicite

MATERIAU

A 705 S35500

NORME

ASTM

PAYS / PRODUCTEUR

États-Unis

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

Implicite

MATERIAU

VBC ALLOY 0210

NORME

PROPRIETARY

PAYS / PRODUCTEUR

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

Implicite

MATERIAU

TURBALOY 355

NORME

PROPRIETARY

PAYS / PRODUCTEUR

CATÉGORIE D'ÉQUIVALENCE

Implicite

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29Références croisées

10Composition
88Propriétés mécaniques
74Propriétés physiques
1Traitement thermique
-Métallographie
-Usinabilité

6Contrainte-Déformation
-Formabilité
-Fatigue
-Rupture
2Rampant

-Assemblages
-Revêtements
-Dimensions
-Tribologie

-Corrosion
-Vieillissement
-Résistance aux intempéries
-Irradiation

7Fournisseurs totaux