PROPRIETARY CarTech 355 Alloy ステンレス鋼
材料グループ:
鉄合金 / ステンレス鋼
国 / 規格:
PROPRIETARY
データ更新
最新情報: 2021-09
更新の総数: 2
更新履歴
2019-07
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PROPRIETARY CarTech 355 Alloy 化学組成
基準
値
単位
CAS 番号
基準
C
値
0.10 – 0.15
単位
%
CAS 番号
7440-44-0
基準
Cr
値
15.00 – 16.00
単位
%
CAS 番号
7440-47-3
基準
Fe
値
Balance
単位
%
CAS 番号
7439-89-6
Carpenter Technology Corporation, Product Data Sheets,
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PROPRIETARY CarTech 355 Alloy 物理的性質
温度
電気比抵抗
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PROPRIETARY CarTech 355 Alloy 熱処理
- 焼なまし： 1024-1038°C (1850-1900°F)に加熱し、急冷する。
硬化： 合金は、サブゼロ冷却または二段時効処理のいずれかによって硬化できる。サブゼロ冷却による硬化は、二段時効によって得られるよりも高い強度をもたらす。いずれの硬化処理の前にも、932-954°C (1710-1750°F)からの急冷による合金の「調整」が必要である。
二段時効： 732-760°C (1350-1400°F)で3-4時間、急冷。440-468°C (825-875°F)で2-3時間、空冷。732-760°C (1350-1400°F)処理は炭化物析出をもたらし、室温まで急冷した際に材料が完全にマルテンサイトに変態する。変態後の440-468°C (825-875°F)での処理は、強度と硬度のさらなる向上をもたらす。
サブゼロ冷却： 調整後、合金を-73°C (-100°F)で最低3時間保持し、その後454°C (850°F)で焼戻しを行うことで、強度と延性の最良の組み合わせが得られる。ただし、用途において454°C (850°F)焼戻しで得られるよりも優れた仕上げ加工特性、より高い衝撃強度、またはより高い延性が必要な場合は、538°C (1000°F)までの焼戻し温度を使用することができる。最適な応力腐食割れ抵抗は538°C (1000°F)焼戻しによって得られる。
均質化・過焼戻し： この二段時効の変形では、732-801°C (1375-1475°F)で3-4時間処理し、急冷、その後538-593°C (1000-1100°F)で処理し、空冷する。この処理は二段時効よりも高い延性と低い硬度を与える。この合金が最も容易に機械加工される状態である。棒材およびビレットは、硬化のための「調整」前に通常均質化・過焼戻しされる。窒化、浸炭、または脱炭などの表面状態は、材料の硬化応答を阻害するため避けるべきである。
PROPRIETARY CarTech 355 Alloy 機械的特性
温度
ロックウェル硬さ (HR)
val1
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降伏強度, Rp0.2
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PROPRIETARY CarTech 355 Alloy 国際相当材料
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規格
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