PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Aciers inoxydables

Groupe de matériaux: Alliages Ferreux / Aciers inoxydables
Pays/Norme: PROPRIETARY

Mises à jour des données

Dernière mise à jour: 2019-07
Nombre total de mises à jour: 1
Historique des mises à jour

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PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Composition chimique

Critère
Valeur
Unité
Numéro CAS
Critère
C
Valeur
1.05
Unité
%
Numéro CAS
7440-44-0
Critère
Cr
Valeur
14.00
Unité
%
Numéro CAS
7440-47-3
Critère
Fe
Valeur
Balance
Unité
%
Numéro CAS
7439-89-6
Critère
Mn
Valeur
val1
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Unité
%
Numéro CAS
7439-96-5
Critère
Mo
Valeur
val1
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Unité
%
Numéro CAS
7439-98-7
Critère
P
Valeur
val1
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Unité
%
Numéro CAS
7723-14-0
Critère
S
Valeur
val1
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Unité
%
Numéro CAS
7704-34-9
Critère
Si
Valeur
val1
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Unité
%
Numéro CAS
7440-21-3

Carpenter Technology Corporation, Product Data Sheets,

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PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Propriétés physiques

Température

Propriété / Valeur
Module d’élasticité
190 — 215 GPa
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Densité
7.61 — 8.1 kg/dm³
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Coefficient de Poisson
0.27 — 0.3
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PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Traitement thermique

  • Recuit : L'acier doit être recuit dans l'atmosphère neutre. Chauffer uniformément à 871-899 °C (1600-1650 °F), puis refroidir très lentement dans le four à une vitesse ne dépassant pas 11 °C (20 °F) degrés par heure jusqu'à ce que le four soit noir. Le four peut alors être éteint et laisser refroidir naturellement.

    Durcissement : Préchauffer à 760-816 °C (1400-1500 °F), puis augmenter la température à 1038 -1093 °C (1900-2000 °F), laisser tremper pendant 30 minutes, tremper dans de l'huile chaude ou refroidir à l'air. Ne surchauffez pas.

    Revenu : L'alliage peut être revenu sur une plage de températures de 177 à 427 °C (350 °F-800 °F), trempé au moins 2 heures puis refroidi à l'air à température ambiante. Le traitement de revenu spécifique choisi dépendra d'un certain nombre de facteurs comprenant la température d'austénitisation utilisée, l'application d'un traitement de réfrigération et la combinaison souhaitée de dureté finale, de ténacité et de résistance à la corrosion. Un double revenu est recommandé. Le revenu à 427-593 °C (800-1100 °F) réduira la ténacité et la résistance à la corrosion.

    Refroidissement sous zéro : Après durcissement, l'alliage doit être réfrigéré à -73 / -84 °C (-100/-120 °F) pendant au moins 1 heure puis réchauffé à température ambiante avant le revenu pour minimiser l'austénite retenue. La réfrigération est plus efficace lorsqu'elle est effectuée dans les 2 heures suivant le traitement austénitisant.

PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Propriétés mécaniques

Température

Propriété / Valeur
Dureté Rockwell (HR)
≤ 63
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  • -Références croisées
  • 8Composition
  • 43Propriétés mécaniques
  • 4Propriétés physiques
  • 1Traitement thermique
  • -Métallographie
  • -Usinabilité
  • -Contrainte-Déformation
  • -Formabilité
  • -Fatigue
  • -Rupture
  • -Rampant
  • -Assemblages
  • -Revêtements
  • -Dimensions
  • -Tribologie
  • -Corrosion
  • -Vieillissement
  • -Résistance aux intempéries
  • -Irradiation
  • 1Fournisseurs totaux