PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Aços inoxidáveis

Grupo do Material: Ligas Ferrosas / Aços inoxidáveis
País/Norma: PROPRIETARY

Atualizações de dados

Última Atualização: 2019-07
Número total de atualizações: 1
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PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Composição química

Critério
Valor
Unidade
Número CAS
Critério
C
Valor
1.05
Unidade
%
Número CAS
7440-44-0
Critério
Cr
Valor
14.00
Unidade
%
Número CAS
7440-47-3
Critério
Fe
Valor
Equilíbrio
Unidade
%
Número CAS
7439-89-6
Critério
Mn
Valor
val1
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Unidade
%
Número CAS
7439-96-5
Critério
Mo
Valor
val1
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Unidade
%
Número CAS
7439-98-7
Critério
P
Valor
val1
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Unidade
%
Número CAS
7723-14-0
Critério
S
Valor
val1
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Unidade
%
Número CAS
7704-34-9
Critério
Si
Valor
val1
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Unidade
%
Número CAS
7440-21-3

Carpenter Technology Corporation, Product Data Sheets,

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PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Propriedades físicas

Temperatura

Propriedade / Valor
Módulo de elasticidade
190 — 215 GPa
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Densidade
7.61 — 8.1 kg/dm³
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Coeficiente de Poisson (v)
0.27 — 0.3
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PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Tratamento Térmico

  • Recozimento: O aço deve ser recozido em atmosfera neutra. Aqueça uniformemente a 871-899 °C (1600-1650 °F) e, em seguida, resfrie lentamente no forno a uma taxa de não maior que 11 °C (20 °F) por hora até que o forno fique carbonizado. O forno pode então ser desligado e a peça resfriada naturalmente.

    Endurecimento: Pré-aqueça a 760-816 °C (1400-1500 °F) e aumente a temperatura para 1038 -1093 °C (1900-2000 °F), deixe em repouso por 30 minutos, tempere em óleo morno ou em ar ambiente. Não superaqueça.

    Revenimento: A liga pode ser revenida em uma faixa de temperaturas de 177-427 °C (350 °F-800 °F), mantida por, pelo menos, 2 horas e resfriada em ar à temperatura ambiente. O tratamento de revenimento escolhido dependerá de uma série de fatores, incluindo a temperatura de austenitização utilizada, a aplicação do tratamento de refrigeração e a combinação desejada de dureza final, tenacidade e resistência à corrosão. Recomenda-se o duplo revenimento. O revenimento a 427-593 °C (800-1100 °F) reduzirá a tenacidade e a resistência à corrosão.

    Resfriamento abaixo de zero: Após o endurecimento, a liga deve ser refrigerada a -73 / -84 °C (-100 / -120 °F) por, pelo menos, 1 hora em seguida, aquecido à temperatura ambiente antes do revenimento para minimizar a austenita retida. A refrigeração é mais eficaz quando realizada dentro de 2 horas após o tratamento de austenitização.

PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Propriedades mecânicas

Temperatura

Propriedade / Valor
Dureza Rockwell (HR)
≤ 63
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  • -Referências Cruzadas
  • 8Composição
  • 43Propriedades Mecânicas
  • 4Propriedades físicas
  • 1Tratamento térmico
  • -Metalografia
  • -Usinabilidade
  • -Tensão-Deformação
  • -Conformabilidade
  • -Fadiga
  • -Fratura
  • -Rastejante
  • -Junta
  • -Revestimentos
  • -Dimensões
  • -Tribologia
  • -Corrosão
  • -Envelhecimento
  • -Resistência às Intempéries
  • -Irradiação
  • 1Total de Fornecedores