PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Acciaio inox

Gruppo di materiali: Leghe Ferrose / Acciaio inox
Paese/Normativa: PROPRIETARY

Aggiornamenti dei dati

Ultimo Aggiornamento: 2019-07
Numero totale di aggiornamenti: 1
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PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Composizione chimica

Criteri
Valore
Unità
Numero CAS
Criteri
C
Valore
1.05
Unità
%
Numero CAS
7440-44-0
Criteri
Cr
Valore
14.00
Unità
%
Numero CAS
7440-47-3
Criteri
Fe
Valore
Equilibrio
Unità
%
Numero CAS
7439-89-6
Criteri
Mn
Valore
val1
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Unità
%
Numero CAS
7439-96-5
Criteri
Mo
Valore
val1
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Unità
%
Numero CAS
7439-98-7
Criteri
P
Valore
val1
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Unità
%
Numero CAS
7723-14-0
Criteri
S
Valore
val1
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Unità
%
Numero CAS
7704-34-9
Criteri
Si
Valore
val1
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Unità
%
Numero CAS
7440-21-3

Carpenter Technology Corporation, Product Data Sheets,

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PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Proprietà fisiche


Temperatura

Proprietà / Valore
Modulo di Elasticità
190 — 215 GPa
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Densità
7.61 — 8.1 kg/dm³
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Coefficiente di Poisson
0.27 — 0.3
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PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Trattamento Termico


  • Ricottura: l'acciaio deve essere ricotto in atmosfera neutra. Riscaldare uniformemente a 871-899°C (1600-1650°F) e raffreddare molto lentamente nel forno a una velocità non superiore a 11°C (20°F) l'ora fino a quando il forno è nero. Il forno può quindi essere spento e lasciato raffreddare naturalmente.

    Indurimento: preriscaldare a 760-816°C (1400-1500°F), quindi aumentare la temperatura a 1038 -1093°C (1900-2000°F), immergere per 30 minuti, raffreddare in olio caldo o raffreddare all'aria. Non surriscaldare.

    Tempra: la lega può essere temperata in un intervallo di temperature da 177-427°C (350°F-800°F), messa a bagno per almeno 2 ore, quindi raffreddata ad aria a temperatura ambiente. Il trattamento di tempra specifico scelto dipenderà da una serie di fattori tra cui la temperatura di austenitizzazione utilizzata, l'applicazione di un trattamento di refrigerazione e la combinazione desiderata di durezza finale, tenacità e resistenza alla corrosione (vedere la tabella di durezza). Si consiglia un doppio rinvenimento. La tempra a 427-593°C (800-1100°F) ridurrà la tenacità e la resistenza alla corrosione.

    Raffreddamento sotto zero: Dopo l'indurimento, la lega deve essere refrigerata a -73 / -84°C (-100 / -120°F) per almeno 1 ora quindi riscaldato a temperatura ambiente prima del rinvenimento per ridurre al minimo l'austenite trattenuta. La refrigerazione è più efficace se eseguita entro 2 ore dal trattamento austenitizzante.

PROPRIETARY CarTech CTS BD4P Alloy Proprietà meccaniche


Temperatura

Proprietà / Valore
Durezza Rockwell (HR)
≤ 63
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  • -Riferimenti incrociati

  • 8Composizione
  • 43Proprietà meccaniche
  • 4Proprietà fisiche
  • 1Trattamento Termico
  • -Metallografia
  • -Lavorabilità

  • -Sforzo-Deformazione
  • -Formabilità
  • -Fatica
  • -Frattura
  • -Strisciare

  • -Giunzioni
  • -Rivestimenti
  • -Dimensioni
  • -Tribologia

  • -Corrosione
  • -Invecchiamento
  • -Resistenza agli agenti atmosferici
  • -Irraggiamento

  • 1Fornitori Totali