PROPRIETARY CarTech Ferrium C61 Alloy Aciers de construction
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PROPRIETARY CarTech Ferrium C61 Alloy Composition chimique
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PROPRIETARY CarTech Ferrium C61 Alloy Propriétés physiques
Température
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PROPRIETARY CarTech Ferrium C61 Alloy Traitement thermique
- Normalisation : Chauffer uniformément à 982 °C (1800 °F) et refroidir à l'air. Recuit : Chauffer uniformément à 1250 °F (677 °C), maintenir pendant 2 à 8 heures et refroidir à l'air. Cémentation : Cémenté sous vide à 1830 °F (1000 °C), suivi d'une trempe dans un gaz (1,5 bar d'azote ou plus) ou un milieu d'huile Trempe : Gaz, huile, sel. Traitement par le froid : Un traitement de réfrigération à -100 °F (-73 °C) ou moins pendant 1 heure est recommandé. Cela doit être effectué avec un délai minimal après la fin de la trempe. Redressage : Les opérations telles que le redressement de l'arbre (si nécessaire) doivent de préférence être effectuées après le traitement sous zéro mais avant le revenu. Le C64 atteint une résistance mécanique complète après le revenu, et donc essayer de redresser les pièces après le revenu sera plus difficile. S'il existe une distorsion excessive après le traitement de mise en solution, la trempe et le traitement sous zéro, il est recommandé de chauffer la pièce à 392 °F (200 °C) dans l'air pendant 1 heure, de redresser la pièce à chaud (température déterminée par la quantité de force nécessaire pour redresser la pièce ; la température doit être maintenue en dessous de 700 °F (371 °C) pour éviter tout revenu ou décarburation ; une petite couche d'oxyde peut se former à cette température), et laisser le composant refroidir à l'air. Le cycle de revenu complet doit alors être appliqué. Revenu : Revenu à 925 °F (496 °C) pendant 6 à 10 heures et refroidissement à l'air. Il est préférable que le revenu soit effectué sous vide mais peut également être réalisé à l'air.
PROPRIETARY CarTech Ferrium C61 Alloy Propriétés mécaniques
Température
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PROPRIETARY CarTech Ferrium C61 Alloy Matériaux équivalents internationaux
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