PROPRIETARY CarTech 420F Stainless Aciers inoxydables
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PROPRIETARY CarTech 420F Stainless Composition chimique
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PROPRIETARY CarTech 420F Stainless Propriétés physiques
Température
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PROPRIETARY CarTech 420F Stainless Traitement thermique
- Recuit :
Pour une douceur maximale, chauffer uniformément à 1550/1650 °F (843/899 °C) et refroidir lentement au four. Dureté Brinell environ 179. Le traitement de recuit intermédiaire ou de procédé chauffe uniformément à 1350/1450 °F (732/788 °C) et refroidissement au four ou à l'air. Dureté Brinell environ 196.
Durcissement :
Chauffer à 1850/1950 °F (1010/1066 °C) tremper à chaud et tremper dans de l'huile chaude.
Revenu :
Pour conserver une dureté et une résistance à la corrosion maximales, tremper à 300/400 °F (149/204 °C) et refroidir à l'air. Dureté Rockwell C environ 52.
Déformation à chaud :
Préchauffer à 1400/1500 °F (760/816 °C), puis chauffer uniformément à 2000/2200 °F (1093/1204 °C) ; forgeage ; refroidir ensuite les pièces forgées dans un four chauffé à 1550 °F (843 °C) si possible. Sinon, de la chaux sèche chaude ou des cendres peuvent être utilisées. S'il est refroidi par air, des fissures peuvent se produire. Recuire après forgeage ; refroidir à température ambiante avant le recuit. Ne pas forger au-dessous de 1650 °F (899 °C) réchauffer si nécessaire.
Déformation à froid :
Le matériau résistera au travail à froid modéré à l'état recuit, mais il n'est pas recommandé pour le refoulage à froid. La principale application de cet acier a été les pièces usinées pour façonner.
PROPRIETARY CarTech 420F Stainless Propriétés mécaniques
Température
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PROPRIETARY CarTech 420F Stainless Matériaux équivalents internationaux
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- 14Propriétés mécaniques
- 9Propriétés physiques
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