PROPRIETARY CarTech M-50 Bearing Steel Aceros para herramientas

Grupo de materiales: Aleaciones Ferrosas / Aceros para herramientas
País/Estándar: PROPRIETARY

Actualizaciones de datos

Última actualización: 2025-07
Número total de actualizaciones: 3
Historial de actualizaciones
2018-04 2016-01

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PROPRIETARY CarTech M-50 Bearing Steel Composición química

Criterios
Valor
Unidad
Número CAS
Criterios
C
Valor
0.80
Unidad
%
Número CAS
7440-44-0
Criterios
Cr
Valor
4.00
Unidad
%
Número CAS
7440-47-3
Criterios
Fe
Valor
Balance
Unidad
%
Número CAS
7439-89-6
Criterios
Mn
Valor
val1
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Unidad
%
Número CAS
7439-96-5
Criterios
Mo
Valor
val1
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Unidad
%
Número CAS
7439-98-7
Criterios
Ni
Valor
val1
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Unidad
%
Número CAS
7440-02-0
Criterios
P
Valor
val1
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Unidad
%
Número CAS
7723-14-0
Criterios
S
Valor
val1
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Unidad
%
Número CAS
7704-34-9
Criterios
Si
Valor
val1
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Unidad
%
Número CAS
7440-21-3
Criterios
V
Valor
val1
Datos completos disponibles con acceso gratuito Ver datos completos del material
Unidad
%
Número CAS
7440-62-2

Carpenter Technology Corporation, Product Data Sheets,

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PROPRIETARY CarTech M-50 Bearing Steel Propiedades físicas

Temperatura

Propiedad/Valor
Módulo de elasticidad
190 — 210 GPa
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Densidad
7.72 — 8 kg/dm³
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Coeficiente de Poisson
val1
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Temperatura de servicio
≤ 371 °C
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PROPRIETARY CarTech M-50 Bearing Steel Tratamiento Térmico

  • Normalizing: Normalizing is not recommended.
    Annealing: Heat uniformly to 843/899°C (1550/1650°F), hold at heat for one hour per inch of thickness, then cool slowly in the furnace at a rate of no more than 11°C (20°F) per hour. The slow cooling rate should be maintained until the parts are black. Because it is subject to decarburization and therefore must be protected either by packing in suitable containers with clean cast-iron borings or by annealing in a controlled atmosphere furnace.
    Hardening: The following is a specific recommendation for heat treating to produce optimum stability: Preheat at 816°C (1500°F) and equalize, then transfer to superheated furnace at 1100°C (2010°F). Superheat only long enough to allow the piece to reach superheated furnace temperature and follow immediately by quenching to room temperature. Following quenching, cool the part to approximately -73°C (-100°F). Following cooling, double temper at 538°C (1000°F). This should produce a hardness of Rockwell C 62-64 and optimum stability so far as size change during service is concerned. An additional general hardening recommendation would be to preheat to 816/871°C (1500/1600°F), followed by superheating from 1093/1121°C (2000/2050°F). The parts may be oil, air, or high temperature salt quenched.
    Tempering: Temper immediately after the pieces have been cooled in the quench. The normal tempering range is from 525/552°C (975/1025°F). Double tempering is desirable with two hours at heat being the recommended time for each temper. The pieces should be cooled back to room temperature between tempers.

PROPRIETARY CarTech M-50 Bearing Steel Propiedades mecánicas

Temperatura

Propiedad/Valor
Alargamiento, A
val1
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%
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Reducción de área
val1
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%
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Dureza de Rockwell (HR)
val1
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PROPRIETARY CarTech M-50 Bearing Steel Materiales equivalentes internacionales

Mostrando 2 de 3 resultados.

Material
Estándar
País / Productor
Categoría de Equivalencia
Material
CarTech M-50 High Speed Steel
Estándar
PATENTADO
País / Productor
Categoría de Equivalencia
Composición 100%
Material
T11350
Estándar
UNS
País / Productor
Estados Unidos
Categoría de Equivalencia
Implícito

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  • 3Referencias cruzadas
  • 10Composición
  • 34Propiedades mecánicas
  • 10Propiedades físicas
  • 2Tratamiento térmico
  • -Metalografía
  • -Maquinabilidad
  • -Esfuerzo-Deformación
  • -Conformabilidad
  • -Fatiga
  • -Fractura
  • -Bicho raro
  • -Uniones
  • -Revestimientos
  • -Dimensiones
  • 1Tribología
  • -Corrosión
  • -Envejecimiento
  • -Resistencia a la intemperie
  • -Irradiación
  • 4Proveedores Totales